Montering af solfilm over de sorte prikker på bilruden
Du har sikkert set de sorte prikker i kanten af bilens ruder. Hvorfor er de der, og hvordan får du solfilmen til at sidde fast på dem? Det er ikke altid nemt …
De sorte prikker i kanten af bilens ruder kan give enhver, der monterer solfilm, gråt hår i hovedet. De har faktisk en funktion, som hovedsageligt hænger sammen med rudens design og bilens udseende, men de kan desværre give lidt besvær, når du monterer solfilm.
1. Hvorfor er der et sort bånd rundt om bilens ruder?
Den sorte ramme rundt om glassets kant kaldes “frit” og er en indbrændt keramisk maling, som det stort set er umuligt at skrabe af. Frit-båndet langs glassets kant har tre formål.
1. Det skaber en ætset overflade, så limen kan binde rudeglasset til rammen i karosseriet.
2. Det skjuler limfugen mellem rudeglasset og karosseriet.
3. Det beskytter limfugen mod udtørring på grund af solens stråling og mindsker dermed risikoen for, at rudeglasset løsner sig, og ruden begynder at lække.
2. Hvad er de sorte prikker omkring rudens frit-bånd?
De sorte prikker kaldes ofte matrixpunkter eller rasterpunkter. De er størst tæt på frit-båndet og bliver mindre, jo længere de er fra båndet. Den aftagende størrelse giver en mere harmonisk visuel overgang fra frittens sorte kant til det klare glas og giver også en smule varmeafledning. Prikkerne giver desuden en vis grad af skygge fra solen.
3. Hvilke problemer kan opstå, når du monterer solfilm?
Uanset om du bruger aftagelig solfilm uden lim som EVOFILM® eller solfilm med lim, kan der opstå problemer på grund af matrixpunkterne. Det kan for eksempel være svært at få filmens kanter til at sidde fast på matrixpunkterne, så filmen løsner sig i kanten, og der opstår en hvid luftstribe, hvor filmen ikke sidder ordentligt fast på ruden mellem prikkerne.
4. Hvordan fæstner du solfilm til de sorte matrixpunkter?
1. Vælg en solfilm af høj kvalitet. Jo billigere film, desto oftere opstår der problemer. En blød, fleksibel og holdbar solfilm er markant nemmere at få til at se pæn ud end en solfilm med samme kvalitet som aluminiumsfolie.
2. Rengør bilruden omhyggeligt for at få et vellykket resultat. Brug isopropylalkohol (eller rødsprit) og en fnugfri klud, når du rengør bilruden. Vær særligt omhyggelig med at rengøre helt ud til rudens kant. Et tip er at rengøre glassets yderside først, så det er nemmere at se snavs og pletter, når du rengør ruden fra indersiden.
3. Brug ikke for meget sæbe i monteringsvæsken. Det giver både pletter på solfilmen, når den tørrer, og gør, at filmen ikke hæfter til ruden, så den bare glider. Standarddosen er 2 dråber opvaskemiddel pr. ½ liter vand, men hvis problemet fortsætter, kan du gå ned til 1 dråbe pr. ½ liter.
4. Al væske mellem ruden og filmen skal fjernes. Brug kanten af rakelen for at kunne skrabe ordentligt mellem matrixpunkterne. Du kan også bruge en blød klud og din tommelfingernegl til at komme rundt om punkterne.
5. Lad filmen tørre grundigt, før du bedømmer resultatet og giver op. Nogle gange gør det underværker, hvis filmen får lov at tørre i fred og ro.
Hvad kan du gøre, hvis intet hjælper?
Til sidst kan man blive desperat, hvis intet hjælper. Så må du ty til et lille trick. Hvis du har svært ved at få filmen til at sidde fast i kanterne, kan du forlænge den med cirka 2–3 mm, så den i stedet for at ende præcis ved kanten af prikkerne går ind i det sorte frit-bånd. Det er som regel nemmere at få filmen til at sidde fast her, fordi overfladen er glat. Hvis du har problemer med en hvid luftkant, kan du gøre det modsatte. Accepter, at der kommer en hvid stribe, men gør den pæn alligevel ved at skære filmen inde i de sorte matrixpunkter, så striben bliver jævn og ens hele vejen rundt om ruden.
Et almindeligt trick til at få filmen til at sidde fast i kanten af prikkerne er at fæstne den med et par dråber klar neglelak eller superlim. Ambitiøse personer sliber først filmens kant let med ekstra fint sandpapir. Hvis du har problemet med den hvide luftstribe, er et andet (tvivlsomt) trick at “male” sort maling mellem prikkerne, men det kræver, at filmen tages af og monteres igen, eller at du køber en ny film. Virker det stadig ikke? Så er det nok bedst at leve med det eller overlade arbejdet til en fagmand.
