Montering av solfilm på de svarte prikkene i bilruten
Du har sikkert lagt merke til de svarte prikkene i kanten av bilrutene. Hvorfor er de der, og hvordan får du solfilm til å feste seg på dem? Det er ikke alltid like enkelt …
De svarte prikkene i kanten av bilrutene kan gi alle som monterer solfilm grå hår. I virkeligheten har de en funksjon som hovedsakelig henger sammen med utformingen av ruten og bilens utseende, men de kan dessverre skape litt trøbbel under monteringen av solfilm.
1. Hvorfor er det et svart bånd rundt bilrutene?
Den svarte rammen langs kanten av glasset kalles «frit» og er en innbrent keramisk maling som i praksis er umulig å skrape bort. Frit-båndet langs kanten av glasset har tre oppgaver.
1. Det skaper en etset overflate som gjør at limet kan feste ruteglasset til rammen i karosseriet.
2. Det skjuler limfugen mellom ruteglasset og karosseriet.
3. Det beskytter limfugen mot uttørking på grunn av solstråling, og reduserer dermed risikoen for at ruteglasset løsner og at ruten begynner å lekke.
2. Hva er de svarte prikkene rundt rutens frit?
De svarte prikkene omtales ofte som matrisepunkter eller rasterpunkter. De er størst nærmest frit-båndet og blir mindre jo lenger bort fra båndet de er. Den gradvise reduksjonen i størrelse gir en visuelt mer behagelig overgang fra fritens svarte kant til det gjennomsiktige glasset, og gir også en viss varmeavledning. Prikkene gir i tillegg en viss skygge mot solen.
3. Hvilke problemer kan oppstå når du monterer solfilm?
Uansett om du bruker limfri, avtakbar solfilm som EVOFILM® eller solfilm med lim, kan matrisepunktene skape problemer. Det kan for eksempel være vanskelig å få kantene på filmen til å feste seg til matrisepunktene, slik at filmen løsner i kanten og det oppstår en hvit luftstripe der filmen ikke fester seg ordentlig mot ruten mellom prikkene.
4. Hvordan får du solfilm til å feste seg til de svarte matrisepunktene?
1. Velg en solfilm av høy kvalitet. Jo billigere film, desto oftere oppstår det problemer. En myk, fleksibel og slitesterk solfilm er langt enklere å få til å se pen ut enn en solfilm med kvaliteten til aluminiumsfolie.
2. Rengjør bilruten omhyggelig for å lykkes. Bruk isopropylalkohol (eller denaturert sprit) og en lofri klut når du rengjør bilruten. Vær spesielt nøye med å rengjøre helt ut til kanten av ruten. Et tips er å rengjøre utsiden av glasset først, slik at det er lettere å se smuss og flekker når du rengjør ruten fra innsiden.
3. Ikke bruk for mye såpe i monteringsvæsken. Det gir både flekker på solfilmen når den tørker og hindrer filmen i å feste seg til ruten, slik at den bare glir. Standarddosen er 2 dråper oppvaskmiddel per 0,5 liter vann, men hvis problemet vedvarer, kan du gå ned til 1 dråpe per 0,5 liter.
4. Alt vannet mellom ruten og filmen må fjernes. Bruk kanten av rakelen for å kunne skrape ordentlig mellom matrisepunktene. Du kan også bruke en myk klut og tommelnegl for å komme rundt punktene.
5. La filmen tørke grundig før du vurderer resultatet og gir opp. Noen ganger virker det som magi hvis filmen får tørke i fred og ro.
Hva kan du gjøre hvis ingenting hjelper?
Til slutt kan man bli fortvilet hvis ingenting hjelper. Da må du ty til litt juks. Hvis du har problemer med å få filmen til å feste seg i kantene, kan du forlenge den med ca. 2–3 mm, slik at den i stedet for å ende nøyaktig ved kanten av prikkene går inn på det svarte frit-båndet. Det er vanligvis lettere å få filmen til å feste seg der fordi flaten er glatt. Hvis du har problemer med en hvit luftkant, kan du gjøre det motsatte. Godta at det blir en hvit stripe, men gjør den pen likevel ved å kutte filmen innenfor de svarte matrisepunktene, slik at stripen blir jevn og ryddig rundt hele ruten.
Et vanlig triks for å få filmen til å feste seg til kanten av prikkene er å feste den med noen dråper klar neglelakk eller superlim. Ambisiøse personer sliper først kanten av filmen forsiktig med ekstra fint sandpapir. Hvis du har problemer med den hvite luftstripen, er et annet (tvilsomt) triks å «male» svart maling mellom prikkene, men det krever at filmen fjernes og monteres på nytt, eller at du kjøper en ny film. Virker det fortsatt ikke? Da er det trolig best å leve med det, eller overlate jobben til en fagperson.
