Rok produkcji czy rok modelowy? Liczy się typ nadwozia

Podczas zakupu samochodu — a szczególnie przy zamawianiu precyzyjnie dociętej folii do przyciemniania szyb (znanej również jako folia do przyciemniania szyb lub folia samochodowa) — bardzo często pojawia się zamieszanie. Rok produkcji, rok modelowy oraz rok pojazdu bywają ze sobą mylone. Może to łatwo prowadzić do błędnych zamówień, zwłaszcza w okresach zmiany modelu.

W skrócie:

  • Rok produkcji / rok pojazdu = rok wytworzenia lub rejestracji (w zależności od kontekstu).
  • Rok modelowy = wersja lub generacja określona przez producenta (aktualizacje, lifting, nowe nadwozie).
  • Dla precyzyjnie dociętej folii do przyciemniania szyb najważniejszy jest: typ nadwozia (kształt nadwozia i szyb).

W przeszłości pojęcie „rok modelowy” było często używane nieprecyzyjnie. Dziś bardziej niż kiedykolwiek ważne jest jasne rozróżnienie tych terminów. Nowa generacja modelu może zostać wprowadzona już jesienią — z innymi szybami, a tym samym innymi wymiarami dla folii do przyciemniania szyb.

Zrozumienie roku produkcji, roku modelowego i typu nadwozia

Rok produkcji

Rok produkcji określa rok, w którym pojazd został wyprodukowany. W praktyce termin ten bywa różnie interpretowany — czasem odnosi się do produkcji, a czasem do pierwszej rejestracji. Sam rok produkcji nie wskazuje jednoznacznie, jaką wersję nadwozia posiada dany samochód.

Rok modelowy (wersja / generacja producenta)

Rok modelowy jest definiowany przez producenta i odnosi się do konkretnej wersji, liftingu lub generacji. Na przykład samochód zarejestrowany w 2014 roku może nadal należeć do roku modelowego 2013 — lub odwrotnie, jeśli nowy rok modelowy rozpoczął się wcześniej.

Zmiany roku modelowego często wpływają na konstrukcję nadwozia oraz kształt szyb, co ma bezpośredni wpływ na dopasowanie precyzyjnie dociętej folii do przyciemniania szyb.

Rok pojazdu (termin rejestracyjny)

Rok pojazdu jest używany w niektórych bazach rejestracyjnych i zazwyczaj odnosi się do roku produkcji. Ważne: nie jest on automatycznie tożsamy z rokiem modelowym. Oznacza to, że nawet przy „prawidłowym roku pojazdu” można zamówić niewłaściwą folię, jeśli wersja nadwozia się nie zgadza.

Dla precyzyjnie dociętej folii do przyciemniania szyb kluczowy jest typ nadwozia

Podczas zamawiania precyzyjnie dociętej folii do przyciemniania szyb najważniejszym elementem nie jest sam rok produkcji, lecz typ nadwozia, czyli dokładny kształt nadwozia i szyb.

Przykład: możesz uważać, że Twój samochód to „model 2008”. W rzeczywistości mógł on zostać wyprodukowany w 2007 roku, ale należeć już do roku modelowego 2009 — lub odwrotnie. Jeśli zmiana modelu obejmowała modyfikacje nadwozia lub szyb, wymiary folii będą inne i folia może nie pasować.

Pamiętaj: dla idealnego dopasowania najważniejszy jest typ nadwozia (rok modelowy / generacja). Dla jasności określamy to jako „model nadwozia”.

Jak ustalić typ nadwozia (rok modelowy / generację)?

Jest to szczególnie ważne, jeśli samochód został wyprodukowany w okresie przejściowym pomiędzy dwoma modelami. Najprostsze sposoby identyfikacji to:

  • Porównanie zdjęć: wyszukaj w internecie zdjęcia starszych i nowszych generacji (przód, tył, profil boczny). Różnice są często wyraźne.
  • Wikipedia i historia modelu: wiele modeli ma dobrze udokumentowane generacje i liftingi wraz z latami.
  • VIN i dane pojazdu: w niektórych przypadkach dekodowanie numeru VIN lub informacje od dealera pozwalają jednoznacznie określić rok modelowy.

Jeśli masz wątpliwości, zawsze sprawdź generację modelu przed zamówieniem swojej folii do przyciemniania szyb.