SHOPPING CART
Dark car with factory-tinted windows

Czym są fabrycznie przyciemniane szyby?

Fabryczne przyciemnienie to po prostu pigment w szkle, który sprawia, że szyba wygląda na ciemniejszą – nie jest to zamontowana folia. Takie przyciemnienie powstaje w fabryce, która produkuje pojazd, i nie jest montowane później. Jego głównym celem jest zapewnienie pasażerom poczucia prywatności.


Czy fabrycznie przyciemniane szyby chronią przed ciepłem i promieniowaniem tak dobrze jak folia przyciemniająca?

Zdecydowanie nie, ponieważ fabryczne przyciemnienie to tylko pigmentowane szkło. Choć wygląda bardzo podobnie do folii przyciemniającej, nie daje tych samych korzyści. Wielu klientów uważa, że skoro ich samochód ma fabrycznie przyciemniane szyby, nie muszą ich dodatkowo przyciemniać – ale między folią przyciemniającą a fabrycznym przyciemnieniem jest ogromna różnica. Głównym celem fabrycznego przyciemnienia jest prywatność. 

Jeśli chodzi o szkodliwe promienie UV, większość szyb blokuje promienie UVB. Uważać trzeba na promienie UVA, bo to one przenikają przez szkło. Folia przyciemniająca na szybach samochodu może znacznie zmniejszyć ryzyko uszkodzeń skóry i blokować do 99% szkodliwych promieni UV.

Kolejną zaletą folii przyciemniającej jest to, że w przeciwieństwie do fabrycznego przyciemnienia pomaga odbijać ciepło.


Diagram showing visible light, solar heat and UV rays hitting a window

Fabrycznie przyciemniana szyba samochodowa

Fabryczne przyciemnienie powstaje przez dodanie pigmentu do samego szkła, co nadaje mu ciemniejszy wygląd i przepuszcza mniej światła widzialnego. Nie chroni ono przed promieniowaniem ultrafioletowym szkodliwym dla skóry. Fabryczne przyciemnienie przepuszcza ciepło słoneczne i promienie UV, podczas gdy folia przyciemniająca zatrzymuje dużą część ciepła i szkodliwego promieniowania UV.

Diagram showing visible light, solar heat and UV rays hitting a window

Szyba samochodowa przyciemniona folią

Folia przyciemniająca ogranicza ilość ciepła dostającego się do pojazdu i odbija do 99% promieni UV, podczas gdy jedyną zaletą fabrycznie przyciemnianego szkła jest dodatkowa prywatność. Samochód pozostawiony na słońcu bardzo szybko się nagrzewa i naraża pasażerów na szkodliwe promieniowanie UV, przed którym folia pomaga chronić. Folia może też obniżyć zużycie paliwa, bo klimatyzacja nie musi pracować tak intensywnie. W porównaniu z fabrycznym przyciemnieniem folia przyciemniająca zatrzymuje znacznie więcej ciepła słonecznego i szkodliwego promieniowania UV.


Czy można nałożyć folię przyciemniającą na fabrycznie przyciemnianą szybę?

Tak. Na fabrycznie przyciemniane szyby można bezpiecznie nałożyć folię, a sam montaż jest stosunkowo prosty. Obecnie dostępnych jest wiele rodzajów folii do samochodów, więc nie musisz zadowalać się fabrycznym przyciemnieniem, które Ci się nie podoba.

Nigdy jednak nie nakładaj folii na istniejącą folię przyciemniającą. Jeśli Twój samochód ma już folię, właściwym rozwiązaniem jest całkowite usunięcie starej folii, a następnie nałożenie nowej.